Zandvoort Historic Grand Prix (19. – 21.06.2026) – so lief das zweite Rennen der TOURENWAGEN LEGENDEN am Samstagnachmittag:
Klassensieg im zarten Rennfahreralter von 82 Jahren: Harald Grohs zum König der Best Ager gekrönt.
Bei sommerlichen Temperaturen zeigte Rennfahrer-Legende Harald Grohs, warum er einer der naturgegebenen Botschafter der TOURENWAGEN LEGENDEN ist. Nach einem herzerfrischenden Duell mit Porsche-Pilot Max Kainzinger (964 Carrera Cup, Doppelsieger Klasse 4) erkämpfte sich der Langstrecken-Vizeweltmeister von 1981 mit dem BMW M3 von Heinz F. Pott (Klasse 3) auf dem Dünenkurs von Zandvoort einen sensationellen Klassensieg. Der Publikumsliebling aus Essen, erstmals mit dem amtierenden Meisterteam aus Beckum am Start, optimierte sein zuletzt von Dr. Sebastian Haas gefahrenes Einsatzfahrzeug im Verlauf des Wochenendes immer weiter. Nachdem er am Vortag den dritten Rang in Klasse 3 erreichte, war der Klassensieg am abschließenden Rennsamstag die Krönung einer Grohs-artigen Darbietung.
Die Schlagzeilen:
Mückes zweiter Streich: Mit dem 2005er Klasse 1-Mercedes-Benz der C-Klasse jagt Stefan Mücke wie bereits am Vortag durch das Feld nach vorne und sichert sich den zweiten Gesamtsieg, gefolgt von Donald Molenaar (BMW M3 E36, KK Automobile GmbH) und Porsche-Speerspitze Mike Torwesten
Niederländisches Doppel in Klasse 2: Die Einheimischen David Hart und Leonard Batenburg lassen in ihren 1992er BMW M3 E30 2.5 Sport Evolution (beide Vink Motorsport, NL-Zaandam), DTM-Flair aufkommen, Ko Koppejan rundet als Klassendritter den Auftritt der Gastgeber ab
Porsche-Doppelführung in der Meisterschaftswertung: Oliver Menzel (Falken-997.2 GT3 R) mit nur noch 3,64 Punkten Vorsprung auf seinen Markenkollegen und Zandvoort-Doppelsieger Thomas Ardelt (Klasse 6, 997.1 GT3 Cup/2009) voraus, Marcus Weege (BMW M3 E46, Klasse 4) nach Nullrunde in Zandvoort jetzt Dritter
Das Rennen lief unter „Full Course Yellow“-Bedingungen aus, nachdem Coen Vink mit dem zweiten V8STAR im Feld die Strecke verlassen hatte. Vor der Neutralisationsphase hatten sich mehrere hochkarätig besetzte Kampfgruppen gebildet, die ein Beleg für die im Winter grundlegend veränderte Klassenstruktur waren.
Tourenwagen Legenden – Race 2:
Tourenwagen Legenden – Race 2 – per class:
Sieh dir diesen Beitrag auf Instagram an
Ein Beitrag geteilt von netzwerkeins GmbH, Carsten Krome (@werk1.sportscars)
