2020-Archiv - Tourenwagen Legenden

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Tourenwagen Legenden

#familyandfriends – die European Tour 2024 der Tourenwagen Legenden widmet sich klassischen Renntourenwagen und GT-Sportwagen der siebziger, achtziger sowie der neunziger Jahre mit einem besonderen Fokus auf DTM-Zeitzeugen, deren Derivaten und Replikaten.

Tourenwagen Legenden

2 weeks ago

Zandvoort Historic Grand Prix (19. – 21.06.2026) – so lief das dritte diesjährige Rennwochenende der TOURENWAGEN LEGENDEN: Harald Grohs als Sieger der Klasse 3 zum König der Best Ager gekrönt.3,64 Meisterschaftspunkte: Das ist der (denkbar knappe) Abstand, der die beiden in der Tabelle führenden Porsche-Piloten Oliver Menzel (54,34 – Klasse 5) und Thomas Ardelt (50.7 – Klasse 6) nach dem dritten von fünf Rennwochenenden voneinander trennt. Der bisherige Tabellenführer, der österreichische BMW-Pilot Marcus Weege (37,5 – Klasse 4) ist durch den Verzicht auf den Zandvoort Historic Grand Prix (19. – 21.06.2026) vorerst an die dritte Stelle zurückgefallen. Auffallend ist die ausgeglichene Verteilung der ersten drei Tabellenpositionen auf ebensoviele Klassen: ein klares Indiz für den Erfolg der überarbeiteten Klassenstruktur. Christer Simonsen, Gesamtvierter und Bester in Klasse 3, unterstreicht diesen Trend.Weiterlesen, mehr erfahren? Gerne, hier: www.netzwerkeins.com/2026/06/29/harald-grohs-als-sieger-der-klasse-3-zum-koenig-der-best-ager-gek...@Follower@Top-FansTwin Busch GmbH ... Mehr sehenWeniger sehen

Zandvoort Historic Grand Prix (19. – 21.06.2026) – so lief das dritte diesjährige Rennwochenende der TOURENWAGEN LEGENDEN: Harald Grohs als Sieger der Klasse 3 zum König der Best Ager gekrönt.

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3,64 Meisterschaftspunkte: Das ist der (denkbar knappe) Abstand, der die beiden in der Tabelle führenden Porsche-Piloten Oliver Menzel (54,34 – Klasse 5) und Thomas Ardelt (50.7 – Klasse 6) nach ...

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Tourenwagen Legenden

3 weeks ago

Zandvoort Historic Grand Prix (19. - 21.06.2026): Doppelter Einsatz für Holthoff Car Performance (HCP), erfolgreicher Auftritt für den Essener Youngster Finn Wonnenberg.Sommerliche Festspiele in den Dünen von Zandvoort: A V8STAR is born.25 JAHRE V8STAR: unter diesem Motto stand der Teameinsatz der Essener Holthoff Car Performance Company. Das im Jahr 2000 produzierte Nullserien-Exemplar mit der Fahrgestell-Endnummer 01 machte auf dem 4,259 Kilometer langen Dünenkurs seine Aufwartung, sondern auch eine Chevrolet Corvette C7R nach dem US-amerikanischen Reglement der Daytona Prototypes, kurz: DP.( ... to be continued ... )Weiterlesen? Gerne, hier: www.netzwerkeins.com/2026/06/26/doppelter-einsatz-fuer-holthoff-car-performance-hcp/@Follower@Top-FansTwin Busch GmbH ... Mehr sehenWeniger sehen

Zandvoort Historic Grand Prix (19. – 21.06.2026): Doppelter Einsatz für Holthoff Car Performance (HCP), erfolgreicher Auftritt für den Essener Youngster Finn Wonnenberg.

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Zandvoort Historic Grand Prix (19. – 21.06.2026): Doppelter Einsatz für Holthoff Car Performance (HCP), erfolgreicher Auftritt für den Essener Youngster Finn Wonnenberg. Sommerliche Festspiel...

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Tourenwagen Legenden ist hier: Tourenwagen Legenden.

3 weeks ago

Zandvoort Historic Grand Prix (19. - 21.06.2026): Doppelter Einsatz für Holthoff Car Performance (HCP), erfolgreicher Auftritt für den Essener Youngster Finn Wonnenberg.Sommerliche Festspiele in den Dünen von Zandvoort: A V8STAR is born.25 JAHRE V8STAR: unter diesem Motto stand der Teameinsatz der Essener Holthoff Car Performance Company. Das im Jahr 2000 produzierte Nullserien-Exemplar mit der Fahrgestell-Endnummer 01 machte auf dem 4,259 Kilometer langen Dünenkurs seine Aufwartung, sondern auch eine Chevrolet Corvette C7R nach dem US-amerikanischen Reglement der Daytona Prototypes, kurz: DP.In der Masters Endurance Legends Series starteten beide Top-Fahrzeuge, professionell vorbereitet und vom Fahrerquartett Alexander Müller, Matteo Ferrer-Aza, Lance David Arnold und Finn Wonnenberg pilotiert – letzterer nahm zusätzlich auch an den beiden Sprintrennen der TOURENWAGEN LEGENDEN teil.Für den 27-jährigen Essener war dies ein emotionales Highlight: "Beim V8STAR mit der Silhouette des Jaguar S-Type, den ich hier in Zandvoort präsentieren darf, handelt es sich um das berühmte Originalfahrzeug, das zunächst die noch dunkelblaue Karosserie eines BMW 540i besaß", erklärte der Großgewachsene an Ort und Stelle, "mit diesem Nullserien-Chassis haben am 24. Oktober 2000 die ersten Testfahrten auf dem Nürburgring stattgefunden. Es war in jeder Hinsicht die Stunde Null, und ich habe die Ehre, hier in Zandvoort anlässlich des 25-jährigen Jubiläums der V8STAR-Serie daran anzuknüpfen – zumal mein Einsatzfahrzeug und ich annähernd gleichaltrig sind, ich bin am 20. Juli 1998 zur Welt gekommen."Im ersten Qualifying der TOURENWAGEN LEGENDEN nutzte Finn Wonnenberg, um sich auf die Aufgabe einzustimmen. Mit einer Rundenbestzeit von 1:48.005 Minuten, dem fünften Gesamtrang entsprechend, überraschte der Debütant auf ganzer Linie. Im ersten Sprintrennen über 25 Minuten, am Freitagnachmittag bei großer Hitze ausgetragen, überzeugte der V8STAR von der Ruhrtalstraße in Essen mit dem fünften Gesamtrang und Rundenzeiten, die nur um zwei ( ... to be continued ... )Weiterlesen? Gerne, hier:www.netzwerkeins.com/2026/06/26/doppelter-einsatz-fuer-holthoff-car-performance-hcp/ ... Mehr sehenWeniger sehen

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