Go, get the Cup!
Maximal 420 PS, voll punktberechtigt: Die Tourenwagen Legenden installieren die neue Klasse 5 für Cup-Carrera der Modelljahre 1990 bis 2009 einschließlich.
#cupreunion: Das ist der Sammelbegriff, der die Einführung der neuen, voll punktberechtigten Klasse 5 in der Rennsportserie Tourenwagen Legenden begleitet. Nach dem Erfolg der Einladungsklasse 4 und den Gesamtsiegen des österreichischen Porsche-Spezialisten Michael Barbach in Zandvoort lag es auf der Hand, bereits beim Saisonfinale in Assen die Installation einer neuen Klasse für Cup-Fahrzeuge der Marke Porsche bis zum Modelljahr 2009 einschließlich bekanntzugeben.
Hintergrund: Anlässlich der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) im September 2009 stellte Porsche nach 20 Erfolgsjahren einen Facelift-Carrera in Cup-Ausführung mit 450 PS aus 3.8 Litern Hubraum vor – ein großer Entwicklungssprung.
Demzufolge beschränken sich die Tourenwagen Legenden auf die vier vorherigen Modellgenerationen mit dem Triebwerk des berühmten Motorenkonstrukteurs Hans Mezger (*18. November 1929; † 10. Juni 2020), 1990 mit dem luftgekühlten Saugmotor im ersten 964 Carrera Cup mit anfangs 265 PS beginnend.
1994 stieg der Hubraum im 911 Carrera Cup der ersten Generation 993 bereits auf 3.8 Liter, die Motorleistung zog auf 310 PS an. 1998, bei der Markteinführung des Cup-Neunelfers mit Wasserkühlung und Vierventil-Technologie, sank der Hubraum zwar wieder auf 3.6 Liter. Doch die PS-Zahl betrug inzwischen 360 bei 7.200 1/min. Die Modellgeneration 997 brachte 2005 einen weiteren Leistungszuwachs auf 400 PS bei 7.300 1/min, 2008 gefolgt von 420 PS in einer Evolutionsstufe.
Die Bandbreite von 265 PS bis 420 Pferdestärken deckt 2025 die neu installierte, voll punktberechtigte Klasse 5 ab. Sie teilt sich auf in die Klasse 5a für Fahrzeuge mit Gebläse-Luftkühlung und in die Klasse 5b für Fahrzeuge mit Wasserkühlung. „So stellen wir sportliche Fairness bei respektvollem Fahrvergnügen sicher“, sagt Thorsten Stadler. Der Serienbetreiber der Tourenwagen Legenden fügt hinzu: „Wir sind seit der Essen Motor Show überrascht über die Zahl unserer Einschreibungen, wir freuen uns über weitere!“
ck/Fotografie: BRfoto/Reiter
